导读近日发布的《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法实施细则（试行）》征求意见稿引起了很多人的关注。本次征求意见稿对网约车平台、车辆及司机都做了明确的规范要求，新政的出台将会对未来的杭州市网约车市场带来怎样的影响呢？相关各方又会持怎样的态度呢？ 网约车司机认为门槛偏高相比北京上海，杭州对于网约车辆及驾驶员的准入门槛有所降低，但根据此前交通部发布的《暂行办法》，一旦成为了网约车司机，私家车就要更改成为营运性质车辆，包括杭州在内的各个城市也必然遵循这一原则。对于新的政策，目前的网约车司机还会继续从事这一工作吗？1兼职司机郑先生早在14年就已经注册成为了网约车司机，由于本身有工作，网约车只是个兼职，空闲的时候开开补贴油费。他表示把车辆改为营运车辆后，车险价格上涨、保养费用也会增加。整体算下来可能成本都赚不回来。另外车上安装定位后，自己日常的行动轨迹、家庭住址等隐私都没有了。因此他认为按照目前征求意见稿当中的规定，很多兼职司机会退出市场。 2专职司机王先生的表哥之前在工地从事水电方面的工作。因为听说网约车赚钱，时间自由加上自己也喜欢开车，就贷款购置了一辆新车专职跑网约车。“我来杭州已经十年了，因为在工地上班没有社保也没法办居住证。另外开网约车想赚钱肯定会买七八万块钱的车，买的起好车也不会做这行了。之前做网约车这几个月，我每天早上要赶早高峰的奖励，基本上要从早上八点做到后半夜，现在我的评分有4.98。毕竟是贷款买车，家里又有老婆孩子要养，挺珍惜这个机会的。”他表示改成营运车辆对自己和乘客都是一种保障。但对车辆轴距、价格、以及户籍和居住证的要求目前自己都没有达到，因此新政一旦实施自己可能要另谋出路了。杭州乘客喜忧参半！任何一项新规的出台，最终还是要经历市场的考验。乘客们对于即将启动的网约车新政也有不同的看法，对于今后对出行是否有影响也提出了自己的猜测。 欣慰——安全度提高网约车新政对驾驶人员的监控力度加大。除了要求驾驶员不能有交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录以外，还要求安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。因此对于曾经网约车带来的安全隐患也得到了很大排除。在杭州工作的冯女士说：“以前一旦遇到车牌号和实际不对应的就坚决不上，这样之后就不会有这个问题了。”担心——价格会提高吗？打车会变难吗？ 由于新政对网约车的车型有了明确要求——“燃油车车辆轴距达到2700毫米以上或者车辆购置的计税价格在12万元以上，新能源车车辆轴距达到2600毫米以上或综合续航里程达到250千米以上”。确实会提高乘车感受，提高舒适程度，但是价格会不会因此水涨船高呢？比如冯女士在西溪湿地附近工作，每天都依靠打车上下班，如果真的提高费用，她的日常开销也会加大。 对于打车是否会变难的问题。记者采访到在杭州工作的黄先生和冯女士有不一样的意见。黄先生认为，虽然新政要求不少，但是杭州已经经过G20阶段，对网约车有过一阶段净化，这次的措施相较其他城市更加温柔，所以应该不会有大范围流失的现象出现。但冯女士认为——她见到的很多司机都是私家车业余时间开来赚外快的。如果要装监控设备和报警装置，感觉心里一时很难接受，所以可能会有不少司机放弃经营网约车。传统出租车从业者怎么说？在杭州开了20多年出租车的王陵师傅认为，新政“有利于出租车”。因为要求严格了，网约车的数量会大幅度下降，成本提高以后，运价也会相应提高，所以，原来坐网约车的乘客会倾向于选择出租车，“出租车生意慢慢好起来以后，我们的收入也相对会提高一些”。驾驶员普遍觉得，出租车行业会好起来。 的哥谢小华说，在政策不明朗的时候，有一部分出租车司机，在出租车和网约车之间摇摆不定：“我认识的就有不少，以前是开出租车的，行情下滑得厉害，就跳槽去开专车，现在（开出租车和网约车）感觉差不多，又重新回来开出租车来了。”不过，在临平开车的许国平师傅也有担忧：目前来看，对于临平来说不算利好，临平城区比较小，打车在起步价之内的比较多，如果网约车起步价定为8元，出租车还是没有竞争优势。“关键看定的价位多少。”而出租车的管理者普遍觉得，新政给他们吃了一颗定心丸。“算是一个好消息”，余杭通宇公司经理王采芹说：有些司机反映，政策出来以后，出租车会慢慢好起来，还会继续开下去，“有信心了”。她认为，“出租车和网约车可以实现互补，服务不同需求的乘客”，而且出租车的服务质量，也必然要有所提升。杭州出租汽车集团有限公司副总经理叶中煜表示，这个规范对于企业和驾驶员来说，“可以说是吃了一颗定心丸”，对于传统的出租车行业有一定的稳定作用，也有利于企业明确经营方向。“从竞争的角度来说，出租车和网约车可以站在同一条起跑线来竞争这个市场，进行差异化经营，其实并不是一种对立的关系。”征求意见稿发布后，将会有为期一周的时间面向社会征求意见，并于11月1号起正式实施。希望有关部门在决策的过程中能够充分吸收各方意见。由争议始，以共识终，这才是各方共赢的结果。本文为杭州交通91.8原创稿件记者：小志 小崔 徐琳转载需注明：杭州交通91.8微信公众号（ID：hzfm918）对乘客来说，坐上安全实惠的车，才是硬道理，同意请点赞！阅读投诉精选留言该文章作者已设置需关注才可以留言该文章作者已设置需关注才可以留言加载中以上留言由公众号筛选后显示了解留言功能详情