工信部部长苗圩体验荣威eRX510月14日，在2016节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会上，工业和信息化部部长苗圩体验了上汽荣威eRX5，并强调新能源汽车是未来发展方向，很重要。作为全球首款新能源互联网汽车，荣威eRX5搭载上汽世界级新能源和互联网科技。荣威eRX5将很快上市得益于上汽集团在新能源汽车领域多年的技术积累，以及最领先的互联网科技的应用，荣威eRX5自今年4月在北京车展首度亮相以来，一直受到行业和消费者的广泛关注。据了解，荣威eRX5不久将正式推向市场，有望成为新能源汽车领域的又一爆款车型。 荣威eRX5。而在高端新能源汽车领域，上汽新能源在技术和市场表现方面都已占据了领先地位。今年上市的中国首款插电混动高级轿车荣威e950，在连续2个月蝉联上海B级车销量王之后，9月环比暴增54%，以1205辆的销量成为中国首款月销过千的新能源B级车。在一线城市持续热销，荣威e950凭借高安全性、高可靠性和高品质，展现出了与传统B级车相抗衡的实力。 荣威e950。今年，上汽新能源整体销量已达16943辆，超去年全年2倍；在上海，1—8月每推广10辆插电混动汽车，就有7辆来自上汽。随着荣威eRX5的推出，新能源汽车市场将迎来全新变革。荣威RX5销量攀高而新能源车荣威eRX5的对应汽油车型荣威RX5，在刚过去的9月，销量近1.4万辆，蝉联SUV增速王。上市第二个月即进入SUV销量榜前二十，荣威RX5成为成长最快的SUV，并带动上汽荣威以214%的增速成为9月增长最快中国品牌。此外，上汽南京工厂将于11月正式投产，在产能提升和市场热度的共同作用下，荣威RX5销量有望再度冲高。 荣威RX5凭借让消费者“买得起、用得爽”的超高品价比，与合资品牌SUV进行正面较量，成为中国首个突破合资品牌15万元价格封锁线的SUV，并带领中国汽车行业进入品价比时代。如此势不可挡的战绩，离不开荣威RX5背后两位中国“好爸爸”的全力支撑。没有“陈虹爸爸”，就不会有荣威RX5的全方位越级品质和产能快速爬坡的保证；没有“马云爸爸”，就不会有荣威RX5吸粉无数的互联网黑科技。上市两个多月来，凭借全方位越级品质、“基础服务、基本流量终身免费”政策、9.98—17.98万实际支付价，以及爆款热销也不加价的厚道，荣威RX5真正让消费者“买得起、用得爽”，树立了中国品牌SUV的“品价比”标杆，突破合资SUV的15万价格封锁线。荣威RX5作为全球首款量产的互联网汽车，搭载世界级互联网科技——YunOS for Car系统，通过独立的ID身份账号，用户可语音控制车辆，也可用手机远程控制车辆；而自适应地图、双盲定位、自助支付等“黑科技”也带来更多全新驾乘体验。此外，用户还可选装摄像机等设备，实现随拍分享功能。作为上汽回应消费新需求的高品质SUV，荣威RX5基于“以用户为中心”理念打造，以最好的设计、最好的研发制造、最好的技术、最好的价格、最高的品质，传递出对消费者的最大尊重。 荣威RX5内饰。荣威RX5采用荣威全新一代律动设计，极具品质感的外饰与内饰，以及3.5毫米车身钣金倒角半径、最大内饰“软包”面积和超大全景天窗等，展现出上汽比肩国际水准的精湛工艺品质。另外，荣威RX5采用领先同级SUV 两个时代的上汽世界级“蓝芯”高效动力科技，百公里加速比同级SUV快2秒以上，百公里刹车距离比同级SUV短2米以上，百公里油耗比同级SUV少2L。